Секреты ремонта немецких дорог или почему в России их нет

2

Когда две недели назад начался ремонт дороги у нас под окнами,я в отличие от нормальных людей, даже обрадовался. Ну и пусть шум, грязь и не припарковаться, зато я узнаю тайные секреты немецких дорожников и отвезу их в Россию.

Улочка небольшая, метров 200, тихая и основная проблема была не допустить парковку машин на ней к назначенному часу.


Эх,улочка, по Российским меркам, вполне себе пригодная для эксплуатации, чего ее решили ремонтировать не знаю, вопрос к мюнхенскому муниципалитету. На фото те изъяны, которые я смог обнаружить при поверхностном осмотре.



За дело мастера взялись основательно. На эти контейнеры я сильно рассчитывал, как на кладезь секретов.



Начало было стремительным, я даже не успел сфотографировать процесс снятия старого полотна, после обеда уже улица выглядела вот так:



Я было обрадовался, потому как под старым асфальтом обнаружилась еще более старая мостовая. Вот он секрет! Если асфальт класть на такое основание, дорога может стоять вечно!



Но нет! Нет такого секрета! Булыжники сняли следующим проходом грейдера и увезли в неизвестном направлении.



А по дороге укатали обычную песчано-гравийную смесь,как жаль,думал технологии более современны.



Вот она, ливневая канализация, неведомая в России!



Технику подогнали строго по расписанию,педантично,свойственно немцам.



Как видите, ничего удивительного. В России есть наверное аппараты посовременнее.



Вот такого у нас в России, я не видел, чтобы уровнем дорожное покрытие выверять!?



Завершение операции тоже произошло стремительно. Вид после обеда, этого же дня!



Новые решетки ливневки,эх где ты Русская дорога!



Коммуникационный колодец на самом высоком уровне дороги.



Объект готов. На сутки въезд был запрещен. А дальше – пожалуйста!